3件馬來西亞教會我的事

3件馬來西亞教會我的事

週六下午 Uber 快速的開進了吉隆坡機場,轉身看著這個剛瞭解一些些的國度,總覺得在這的時間還不夠。許多還未看清的細節,沒有摸索的角落,有點模糊的國情,總是覺得少了幾張拼圖才能將馬來西亞拼湊出正確的模樣。

在這短暫的幾天,馬來西亞打開了我的視野,敲開了我的固有思想,就像撥開了花生殼,看見不屬於網頁搜尋結果的真實樣貌。而這趟旅程也教會了我三件事。

民族與文化

台灣目前官方列記的原住民共有 16 種族群,加上隨國民黨撤退來台所遷移定居的閩南、福建、客家等族群,以及近十幾年來不斷來台工作的菲律賓、泰國、印尼、越南等為數眾多的民族多樣性聚集於 36,193 平方公里的台灣小島上,民族多樣性不豐富嗎?我相信密集度足以排行全球前 10,只是對於文化的交流與尊重則是吊車尾。

馬來西亞的種族衝突爾有所聞,但現實生活中不同民族的語言溝通、人才聘用,皆比台灣更容易看見人才的取用,不因這些衝突而有所影響。或許是因為薪資低廉,或者是人才取得容易,在餐廳、百貨中可以看到一家店中可以有不同國籍的員工穿梭服務,即便是小吃攤,也是有不同的膚色與口音。

我自己擁有一家微型模具加工廠,對於台灣目前工廠聘用外勞人力的法規相當頭痛,聘請外勞需要的基本條件雖不難達到,但也並非每個企業都需要。即便我有物色好的外勞人才,也一直卡在這些死硬古板的條文中無法解套。

如何讓台灣更容易轉型,蛻變那身陳腐的舊皮囊,外籍人才、企業、法規的修訂將會有很長的一段路要好好思考。

賺錢的拼勁

在馬來這十天裡,一天平均要搭 5~8 次 Uber,也讓我有很足夠的機會能觀察司機都是些什麼樣的人。有些夜間的 Uber 司機並非是以 Uber 為主業,日間原有職業相當不一樣,有電腦工程師、金融分析師、業務、板模工人,而且 Uber 只是他們下班後的兼職。

到底有多少台灣人有這樣的拼勁?我不能確定。可是馬來西亞有一部份的人則是想盡辦法讓自己的時間充滿價值,日間上班,晚上兼差,假日老婆睡的晚,老公就早早出門接個幾班車趟賺點晚餐費。

無論今天台灣 Uber 合不合法,能不能像馬來西亞一樣滿街 Uber,這都不是重點,因為最低成本創業下,他們不斷的找到自己能賺上幾口飯的機會。你限制了他不能開車,那他就會轉往騎機車外送食物、快捷機車服務(機車型計程車),他們的想法就是:總有路走,能賺錢就行!

台灣人,你的拼勁去哪裡了?

不要當個 Copy cat

每一回自己外出去逛吉隆坡市場,我總覺得自己就像困在八卦陣裡。幾乎每一個攤位賣的產品都是一樣,同質性太高,根本不會有人賺到錢。

其中有一家讓我印象最深刻的店家是販售螃蟹相關的料理。他們提供的咖哩斯里蘭卡蟹,真的是近乎無敵的好料。在台灣我幾乎沒有嚐過這麼新鮮的螃蟹,在馬來那些日子裡也沒有看過有店家有提供這麼新鮮的料理。

還記得那天晚上吃螃蟹,我們到達的時間已經是晚間九點,我還笑說:我們好瘋狂,這種時間才剛要上館子吃飯,待會人家就要關門啦!

朋友說:等等你就知道了,而且這家店是營業到凌晨兩點半才歇業。

果不其然,九點半後陸續有計程車、小巴士載人上門。席次從原先的五六桌暴增到二三十桌,非常驚人!待我們要離席時,客人仍陸續不斷進駐,這就是獨特性帶來的商機阿!

回程路上我想著那些商店街一個個掛著疲倦又無奈的店員:他們能賺到錢嗎?他們夠養家嗎? 頓時也想起了台灣,想起了那些電商、想起了那些打著低價流血戰的同胞們,還能活嗎?

後記

這次的旅行,想了很多,看了不少,有興奮也有惆悵,思緒還沒安頓好,飛機已經降落在桃園機場。

 

辦理了快速通關,經過臉部辨識閘門時,機器輕聲發出一句:歡迎回國!

真心覺得回國真好!

這次的旅程帶來很多想法,看看國外,再回頭看看台灣,其實台灣還是有很多希望,只是大家太害怕失去以前的光環。不破釜沈舟,怎能開拓新的模式和市場?這次學來的一些想法也將會陸續投入在客戶的案子裡驗收,嘗試用不一樣的角度去看待台灣現有的處境。

台灣,加油!

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