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身為創業者,你更該運動

身為創業者,你更該運動

創業過程,你能遇上貴人,也會遇上騙子,也有蠢蛋相伴左右,姑且不論你的業績是否已經作到損益兩平,是否已經賺到大錢,我想問:你胖了嗎?

 

成功關乎運氣,健康關乎毅力

創業投注了時間、金錢,甚至是犧牲了家庭,但如果失敗,這些都是付諸流水。可是只要固定保持運動習慣,身體健康和精實身材這是一項看的到、摸的到的投資,無須等候上市上櫃的除權息週期,大約只需要 60 天,你就能看到不一樣的自己。

舉我自身的例子來說,過去兩年我和伙伴們測試了幾個東西,希望可以找到市場的切入點,但我們燒掉了許多現金,也流失了很多時間,幾乎每個項目我們都不得不評估後儘早收掉。

有時候回顧下來會覺得這兩年既可惜又寶貴。可惜的地方在於我們投注了許多,期盼這些項目能像煉金術一樣,轉化為有效的商業成效,但市場不接受的程度高過於我們的預期;寶貴的是在於這段日子學習了很多書本、名人演講都沒辦法清楚傳達的細節。如同插秧,雖然我們都與老農夫一樣一腳一坑的踏進泥濘,但插的秧能不能順利成長,引水入田,兩日後就能見真章。

在不同的項目裡徘徊,一直到我們決定暫時收起全部的項目,我們很坦然的面對這個結果,也虛心的思考,或許這不是我們該擁有的運氣。

 

在伙伴即將離開台灣的前一週,我們收拾著零零散散的設備和雜物,雖然有些頹喪,但收拾結束後的晚餐時段,我們在下雨的夜晚舉杯互道感謝,些許感傷,可是我們都笑著聊起我們的挫敗。是阿,我們沒有輸,只是時機不對,但我們還有足夠的知識和青春,有健康的身體可以準備下一回合的奮戰,為了身邊的人好好向前。

那時,我的健身房還剩下兩個月的會員資格,雖然少了伙伴們每天的邀約和督促,但我還是天天前往。在運動的過程,有人說要專注呼吸,有人建議留意肌肉的收縮,不過我更在意的是能不能在運動後有一點疏壓的感覺,如果沒有,那就多做幾組,如果練累了,只練半個小時也沒關係。

 

下面這張照片是我一年前剛開始運動,還沒有很明顯的瘦下來就被抓去某個店家協助拍攝宣傳影片,整體的體格還是不甚理想,甚至有點呆呆的樣子,實在不好意思…

 

下面這兩張則是在伙伴離開台灣後,我一個人依舊持續的每天自我訓練的樣子,整個人的肌肉量和外型都有好了點。這讓我挺安慰的,燒了兩年的現金和時間,大多數的東西都消失了,但持續的健身讓我的身材和體力有了努力的成效。

左邊拉的是 75kg 滑輪,右邊是 240kg

 

能跑就不要走,能走就不要躺著

我用自己的例子做為這則文章的案例分享給你,或許你的事業、你的工作、你的學習都不怎麼樣,但如果感到心煩,穿上你的球鞋先到一個安全的地方開始試著走起來,如果不喘,那麼就試著跑跑看,總有一項是你做的到的。

無論你預期想做什麼,強健的體魄和健康的心理素質都是必要的,你可以為你的任何失敗找藉口,但保持身體健康,你不該有任何理由!現在我每天保持 150 下伏地挺身 + 45 下深蹲,如果有時間還會到成大跑上 4~6km,那你的運動是哪些呢?

從自省,到自醒

從自省,到自醒

敲不破的牆

你是否曾在某個奔波後,突然放鬆安靜下來的時刻,想起了許多遺憾嗎?

 

我其實當初是可以上清大的,只是我選擇了去玩社團

其實我想過要陪她去看電影的,但朋友約了我打牌

跟家人的關係,我也曾想過可以不要那麼冷漠

 

這些、那些,都是一堵在心裡聳立而又被我們自己屢屢忽視的牆,有人說是遺憾,也有人說那叫故事。但不管名稱如何,他是我們在往回看人生的過程會碰上的一種自省必經的思緒路徑。

你現在的每一個決定,每一份作為,都將影響未來的自己和身邊的他人,但身邊的人,無論熟或不熟,他們都可以選擇「離開遊戲」,離開名為「你的人生」的這個遊戲,最終需要承擔、記憶最多歷程細節的,還是只有你。

心牆有時候就立在你眼前,有時躲的無影無蹤,那就別躲避他,讓他來。就像山中的霧一樣,讓他來,讓他靠近你,讓他沾濕你的頭髮,讓他吸進你的肺,讓他經經的繞過你的耳後,然後誰也不用刻意的說再見。

有些牆,是敲不破的,別敲了,那是生命的結晶,也是你靈魂上的刻痕。

 

善用獨處藥方

有些人喜歡穿梭在一個又一個朋友的交際場合,試著找到不孤單的解藥。那我們退一步看:怕孤單的原因是什麼?

是你害怕面對自己,還是你害怕面對自己心裡那些未曾說出口的經歷?因為害怕,所以選擇忽視,讓自己長期的處於歡愉的熱鬧氣氛裡。但終究再熱的氣氛,再好的感情都會退去。

讓自己獨處,思考你的生命中有過那些遺憾,擁有哪些幸福,更重要的,面對你的死亡做提早的規劃。上天或許讓你生在富裕之家,讓我長於小康之所,但我們唯一公平的是:我們面對死亡時,我們都是如何來,如何離去。

 

在碩士求學期間,我就不斷的為自己的遺書寫下許多想說的話、沒能說出口的話,我無法修正以往的遺憾,但只求有天我該離去的時候,能盡量的不留遺憾。

剛開始嘗試獨處時,或許會讓你產生些許焦慮,但不要怕這種感覺,讓他自然的來,若在室內靜靜的待不住,就換上衣服出門走走吧。無論你是待在房間,還是一個人在路上走著,確保你是一個人獨立的面對自己的心就行了。

獨處不可怕,可怕的是你忘了你的生命不是基於誰的人生,而是忠於你自己。曾有位師傅在傳道予我時告訴我:

生,就是一條牛踏實的走在地上,過好自己的生命,

命,就是一個人不斷的扣問自己的心。

 

三聲叩門,一問自心,願你、妳都能找到讓自己安心、靜心、定心的出發點。

單速車 攻頂大崗山 – 自我挑戰的成與敗

單速車 攻頂大崗山 – 自我挑戰的成與敗

單速車 V.S 大崗山

其實今年很有意思,有許多的連假,讓很多國定假日可以變成國人安排出遊的多日旅程。今天適逢兒童節與清明連假的最後一天,一早起床沒有什麼掙扎,換好裝備後就踏上 VELOCI 單速車 從大橋出發往大崗山。出發的路線是我當兵與平日行駛的常態路線,我清楚哪些路段車輛少,所以安排了全程騎乘高鐵聯外道路,從新化 -> 阿蓮。

當車輛終於從一般道路轉進高鐵聯外道路,心裡有個念頭漸漸的放下: 我終於要將待辦清單上的單速車 V.S 大崗山這一項執行了,心理覺得很踏實。

 

 

安全性與體力

雖然已經挑選了車流量較少的高鐵聯外道路,但車輛少的路段,其實駕駛人會更放寬心的努力踩下油門,所以今天一路上我試著不戴上耳機,專注於雙腿的迴轉率和小心的避開坑洞與緊張的駕駛。一路上其實挺安全的,除了少數路段路面不平、汽車轉慢車道準備切往其他道路,最不安全的應當是我的體力。

一早只喝了兩口開水,抓著裝滿水的水壺就出門,也或許是不餓,一路騎到了阿蓮市區才漸漸的想起自己尚未用餐的事實。但眼看就快到了,心一橫,腳一踩,就來到了山腳下顯眼的廟宇牌坊,心裡有點忐忑,畢竟自己定下了決心希望能挑戰全程不牽車上下山,但無論如何,都到了山腳下就上吧!

            

 

果然大崗山的坡度不是蓋的,沒有變速器的幫助下,好幾度我都不得不站起來抽車,甚至一度抽車到全身肌肉都開始陷入缺氧的疼痛感,所以這段上坡路我休息了四次才勉強的完成了 4/5 路段。眼看池塘那三尊大佛和觀景涼亭就在眼前了,但我的體力已經幾乎完全耗盡,只好認輸下山牽車走完那最後的 200m。

                

 

在這我大概停留了 10 分鐘才將體力調適的差不多,也順便分享照片告訴朋友我已經挑戰大崗山成功的消息。朋友問我為什麼可以這麼狂,我回了他: Just Do It

 

是阿, Just Do It, and why not ?  如果心裡一直有個想做的事情,卻一直懸在心上,那我寧可痛苦、流著淚去做一回,也不要在人生回首時,看著他人的歷練和故事,感嘆自己那些「想當年」的心願和青春。 或許夢太大,讓你不敢去夢,但有些瘋狂的小夢想,就不該錯過,就該放手一搏。

事業、愛情、生命,都值得你放手一搏,即便會讓你粉身碎骨,即便會傷痕累累, so what ? At least I tried!

 

            

 

既然上了山,那就進個廟雙手合十和廟中神明打聲招呼,說聲我來了。雖然從沒在這個廟宇上過香,但基本的禮貌還是要有的,入境隨俗。

 

歸途

稍早上山的爬坡,大約花了我 15~20 分鐘,但下山快的驚人,我只花了大約 5 分鐘就滑行到了山腳的軍營,輕鬆的右轉往水泥廠方向慢慢返回原來的路段。

 

慢慢的回到台南高鐵站,心情越來越輕鬆,踏板也覺得輕快了起來。這一路這樣騎過來累嗎?我不會說謊,有點累,尤其是上坡路段,一度讓我覺得有中暑的感覺,但我看到了很多以往開車、騎機車都不曾好好欣賞的鄉間景色,也拜今天所賜,我才曉得「國家地震工程研究中心」原來在台南。如果天氣不那麼熱,或許下一次我希望能騎到中正大學,重溫許多當年的記憶。

你呢? 有什麼想去的地方嗎? 建議你找個時間牽輛單車跑起來,四處去探訪那些想去還未能成行的旅程吧!

 

 

 

在賺錢的路徑之上,人人都有高智商

在賺錢的路徑之上,人人都有高智商

賺錢的智慧

之前有許多抽獎,也有許多直播分享抽現金的活動,這吸引了很多想碰碰運氣的人,所以大家都努力的分享、努力的找門道。網路的快速成長造就了更多懂的搜尋的現代人,無論是食譜、美食店家、團購資訊、凶宅地點,或是淘寶進貨,這些都已經因為網路的普及,而大大的降低了門檻。 唯一能比較的,就是誰最快把這些消息做大,誰最先將商品導入市場,還有誰的網頁設計最精美。

透過網路,一切都跟「快」搭上了關係,而躲在螢幕後方的經營者就需要與消費者鬥智,比消費者更快找到貨源,比消費者更懂得消費者家中使用的場景,比其他店家有更優惠的消費方式。經營者不僅要與消費者鬥智,也需要提防消費者藉著淘寶轉變成了同行與競爭者。

 

商業門檻

有許多在家經營淘寶貨代購的朋友,應該這幾年能感受到很多生意都有大幅下滑的跡象,原因是消費者變聰明了,也找到自己的淘寶之路。當與網路交集更深的消費者搖身一變,從消費端換到了經銷端,那自己的優勢在哪裡? 貧困使人堅強,賺錢能長智商,這是一句從前輩那裡聽來的話,簡短,但道盡了許多商業上的經驗和血淚。

你的優勢在哪裡? 還在從淘寶找貨、1688買樣品回來測試市場嗎? 這口飯還能吃多久,有賴於你和競爭者的門檻有多高。

 

膝蓋與利潤

『得膝蓋者,得天下』,得到消費者的推薦與依賴,你的存活率就能高於其他競爭同行。你的競爭模式如果與其他店家一致,辦抽獎、滿額送小東西,其實消費者的膝蓋是柔軟的,哪有優惠哪裡去。如果你不信,到夜市逛一逛吧,那些賣襪子、賣生活小物的店家,多少都是苦哈哈的笑著等客人上門,多少他們桌上的商品包裝印刷都是寫著簡體字。

更甚者,你所賣的商品若是消費者容易自己從淘寶訂購,那無疑的,你的商業模式也相當薄弱,這樣的工作也不容易長久持續。所以花點時間審視自己的工作是不是太容易被取代了,很忙,不是真忙,而且也忙錯了重點,唯有不斷省思自己、反省自己,才會看出如何設計一個能讓消費者舒服獻上自己膝蓋的新模式!

問題 要如何簡化? – 拆解複雜關係鏈,還原起點與終點

問題 要如何簡化? – 拆解複雜關係鏈,還原起點與終點

什麼是 問題 ?

自從 Elon Musk 創辦了 Tesla 和 SpaceX 並大獲成功後,許多對於 Elon Musk 的書籍、自傳、新聞內容都滿天飛。但有哪些是真正出自於他本人說出口的話、哪些是它自己親撰的內容,其實我們無從得知,但對我而言最寶貴的是他說過:大學主修物理學,讓他學會拆解 問題 和物件的元素,直至最純粹的細節,然後再重新組合。

這些重要嗎? 問題 就擺在眼前了,為什麼要去拆解它呢? 以前自己的思維格局還不夠大的時候,第一時間想到的就是:我要怎麼辦?這個問題現在應該怎麼處理? 所能想到、看到的,是如何解決問題,而不是預防問題。

但看過 Elon Musk 形容他如何拆解火箭的發射成本,並找出整個火箭行業中花費最昂貴的地方,改利用了自動化技術取代昂貴人力和耗時的組裝,將整個火箭行業大大的降低基礎門檻,並且透過第一級火箭回收真正達到了低成本火箭發射的願景。

從源頭開始預防問題

學習拆解事件、問題的元素,你就可以在分類問題的輕重緩急的結果中找到你的問題點。這個方法在程式設計的領域裡,我們可以稱之為「演算法」。所謂演算法就是將需求、問題、流程以最簡單、最快速流暢的方式,透過程式設計和各式軟硬體結合,達到近似最佳解的工作方法。

軟體工程師將需求和問題先設計出第一個版本 Beta 版後,將各個測試對象所反饋的體驗和建議加以修正,逐漸整合適當的資料結構就可以解決了。所以不同的版本收斂而來的意見、使用經驗、錯誤回報,最終修正完成後就是屬於該問題最適當的演算法。

舉個例子,今天要開發一套最便宜房價詢價系統,你會怎麼開發? 一個一個去詢問房價,然後再將房價 key in 到系統上嗎?

先想想使用者要什麼,並且他們是怎麼找房屋價格的? 有時候解題方法不在開發者的技術上,而是在使用者怎麼尋找解決方法的慣性上。關於上面這一題,這裡我就不公開一些業界的小秘密,讓大家去動動腦筋想一想,相信你也可以找到有趣又簡單的解法。

如果你需要有架構性的思維訓練,協助你排除問題的屬性、輕重緩急,那我會推薦你去翻翻這本 麥肯錫問題分析與解決技巧 ,書中提到發現問題時,先分類,然後轉換成更具體的問題內容,再尋找各種可能的解決和替代方案。拆解問題本質上就是一種把問題簡化,然後單獨各個擊破的方式。一把筷子折不斷,那麼一根就容易多了!祝各位在工作過程也能運用此一思維一一解決你們的困境!

教召 ,其實也沒有那麼不好

教召 ,其實也沒有那麼不好

意料之外的 教召 掛號信

五月中,天氣正漸漸轉熱的時候,家裡的桌上放著一張掛號信,我一直沒有印象近期有申請什麼文件。抱著疑惑前往郵局領取掛號後,信封上斗大的:後備軍人 balabala…. 是的,我終究還是被挖出來了,還是被通知了要 教召 。烈日當空,看著手上的掛號信,心都偷偷涼了一個小角落。

還記得退伍當天,人事處和電腦資料上都找不到我的個人資料和人事令,讓我一度以為是不是我在錯誤的營區當了一年的傻兵。但根據我對國軍和公家單位的辦事效率和正確率,我大致上能釋懷我的資料默默的消失的狀況,甚至帶點慶幸。平安退伍至今,已經過了五個年頭,本想說就這麼安心的度過教召的有效期限,不過人生總是充滿意外。不想要有孩子的,突然有了孩子;不想分手的,突然被劈腿了;不想變胖的,就連呼吸都充滿營養成分;不想教召的,老天爺和國軍電腦系統就特別能感受到你的呼喚。

與想像不同的部隊生活

踏進營區的第一個感受,不陌生。迎面而來的是割草機散發的柴油廢氣和刀具快速砍下所噴發的青草味。簡單報到後,踏上未來五天要相處的營舍一角,樓梯間充斥著瀰漫的煙味和浴廁飄散的尿臊味,寢室大門一開,迎面而來的是椰子殼床墊獨有的味道和熟悉的發霉味。淡淡的吸了一口屬於不算自由的空氣,我反而笑了:阿,這還是熟悉的國軍,熟悉的營舍阿!

原以為教召依舊會有體能訓練和測試,所以一個半月前就開始慢跑、伏地挺身、拉單槓,總希望自己可以保持一定程度的體能,至少回到軍中不會在團體行動中落後。不過經過五天的教召洗禮,我發現多帶一些書反而比較實際一些,因為你在操課期間能擁有的時間比想像中多很多,又或者說教召的課程其實有很大一部份是讓你們坐在某個地方持續的無聊、持續的與他人閒話家常。

這次回到軍中被編制的單位是運輸群的第九營,簡單的說,我就是被歸類為一般的駕駛兵,而訓練的課目內容也與我當初想像的有極大的出入,所以親手保養車子、操作大型車款,這些都沒有碰上。倒是有些被教召第二次、第三次的人都相當有經驗的攜帶各式書籍、小說,彷彿像是的移動式小說漫畫店一樣,隨時隨地都能沈浸在自己的空間和書中的世界。倒是自己原本預定想帶進軍中的書,因為入營時間抓的比較早,所以也沒能來得及帶上,只好抱著去交朋友的心態,交流彼此當兵時的趣事和糗事,抱怨一下連上的蠢事和長官的苛刻。

當年在軍中,有很多事情在當下會覺得:媽的,真衰小!

可是現在和他人聊起來後反而是十足的題材,各種歡笑、血淚,各種無言和體會,說當年苦嗎? 恩… 除了老闆脾氣個性古怪,行事風格特殊,需要比一般的傳令駕駛花費更多心思觀察他老人家的一舉一動,除此之外,我是比一般人幸福的。但老闆的身上並非僅有缺點,我也從他身上學到許多對自身的要求、品德的把持,還有穿上軍服應有的自身態度和責任心。

暫停,讓我獲得更多

雖然這次的教召終於體驗到許多人說的「浪費時間」是怎麼一回事,因為有許多課程歸咎於很多行政上的規劃,只能讓我們在某些地方枯坐了一整個下午,你除了看自己的書、跟臨兵聊天,沒其他太多的選擇。

既然沒帶書,跟臨兵的話題也聊到一個段落,就讓自己用個舒服點的姿勢輕靠在折疊板凳的椅背上,想著工作、想著人生、想著那些後悔的事。依序整理自己在工作上的時間順序,一一羅列自己的問題和成果,慢慢的,好像再看一部叫做「我的人生跑馬燈」的電影。那些笑,那些淚,那些溫暖,那些爭吵都讓我更真切的體會到自己真實的活過這些數不盡的日子。

平日實在太多雜事,即便給自己立下原則、簡化工作項目,但還是有太多突發的東西會打斷我的思緒和進度。常常這週好像才剛開始,卻在 Facebook 塗鴉牆上看到有好友開始寫著 TGIF(Thank God it’s Friday!),等等!不是週一才剛開始而已嗎?怎麼馬上週五了!這樣的震撼和無言,在前些日子不斷的反覆發生,也讓自己覺得進度有限。

解召日當天,站在寢室外的走廊,我看著天空、看著圍牆外長在農地上的違建工廠,輕快的情緒讓我嘴角默默上揚,是的,再過幾個小時我就又恢復自由的百姓身份了,但喜悅的另一端,是為自己高興終於能把那些零碎的片段組合起來。在教召期間,身心都不自由的狀態下,只能強迫自己翻找出自己思緒中每個被打斷、掉落的每個片段,就像躲在一個開闊的空間不受他人干擾的情況下,組裝數萬片的拼圖一樣,一片、一片的將心裡、腦裡的內容拼湊完成。所幸那些故事、那些人物、那些策略漸漸的回到原訂的版圖。

以往聽到有人會為自己請上幾天的假期,刻意的跑到某個地方把自己關在飯店裡邊工作邊度假,總覺得那是超蠢的行為。該工作就工作,該度假就度假,幹嘛非得要跑到應該開心歡樂的地方繼續做著勞心勞力的工作呢? 但現在我認同了,換個環境也能換個心境。那些讓你不熟悉、不自由的新環境,會中斷自己長年累計的分心習慣,對外的分心少了,跟自己的對話就會多了點,思緒上也會有不一樣的新進展。

如果再來一次教召,如何?

雖然教召是國民義務,若非有不可抗力因素,大家都得輪流回營中再體驗一次當兵的過程。如果真遇上了教召,不要把他想像的多麼痛苦,你也能在軍中遇上許多未來的好朋友,像這次我就認識了許多形形色色的有趣人物,希望大家的友誼不會只是在軍中短暫相處,願在社會上也能情義相挺!